Congrès DYNAMO

21 novembre 2024 - BORDEAUX

Journée d’échanges organisée par le Cerema et l’ENSEIRB MATMECA
Congrès DYNAMO :
Données pour une analYse des Nouvelles mobilités Actives : Modélisation et Optimisation
Recueil de données

Type de capteur, détection automatique, caméra O/D, suivi de trajectoire

Analyses & visualisations

Extractions et corrections des données, analyses automatiques, visualisations

Modélisation

Modélisation dynamique des usagers vulnérables en milieu urbain

Programme
Des experts interviendront pour discuter des défis et des opportunités liés aux mobilités actives telles que le vélo et la trottinette.
Des collectivités territoriales seront présentes pour illustrer les actions menées pour sécuriser les usagers vulnérables.
Des moments d'échanges seront dédiés à la présentation de posters pour illustrer les avancées en matière de recueil de données et de data visualisation.
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Retour sur le congrès DYNAMO

Le congrès DYNAMO 2024, organisé le 21 novembre 2024 à Talence par le Cerema Sud-Ouest et l'ENSEIRB, a réuni un large éventail d'experts pour explorer les enjeux et les opportunités des mobilités actives. Intitulée Données pour une analYse des Nouvelles mobilités Actives : Modélisation et Optimisation, cette conférence technique territoriale s'est concentrée sur l'utilisation des données pour mieux comprendre, modéliser et optimiser les comportements des usagers vulnérables tels que les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes.

Dans un contexte où les défis environnementaux et l'engorgement des infrastructures routières encouragent l'adoption de modes de transport plus durables, les mobilités actives jouent un rôle central dans la transformation des pratiques de déplacement urbain. La journée a permis de discuter des avancées en matière de collecte et d'analyse des données, des outils de simulation, ainsi que des méthodologies visant à améliorer la sécurité, l'efficacité et l'acceptabilité des infrastructures dédiées.

Le congrès a également favorisé le dialogue interdisciplinaire en rassemblant des chercheurs, des représentants institutionnels et des industriels autour de thématiques variées, allant de l'évaluation des aménagements cyclables à l'intégration de la micromobilité dans les systèmes intelligents. Ce retour se propose de synthétiser les points marquants de cette journée riche en enseignements et en perspectives.

La journée s’est déroulée en quatre parties distinctes, chacune abordant des aspects spécifiques des mobilités actives et de la sécurité routière. La première session, en début de matinée, était consacrée à des présentations techniques sur la détection des usagers vulnérables, en explorant les différents types de capteurs utilisés et leurs applications pour l'évaluation des projets. La seconde partie de la matinée s'est concentrée sur l'exploitation des données de mobilité, en mettant l'accent sur l'analyse du comportement des usagers et la simulation des scénarios de déplacement. En début d'après-midi, une session a été dédiée aux industriels, qui ont présenté leurs capteurs et leurs travaux innovants. Enfin, la journée s'est conclue par une table ronde sur l'usage des données, réunissant des experts pour discuter des meilleures pratiques et des défis liés à l'intégration des mobilités actives dans les politiques publiques.

Détection et évaluation des usagers vulnérables : capteurs et applications

La première session de la journée a été consacrée à la détection et à l'évaluation des usagers vulnérables, un sujet crucial pour améliorer la sécurité routière et urbaine. Les présentations techniques ont mis en lumière les différents types de capteurs utilisés, tels que les caméras, les boucles électromagnétiques et les systèmes de détection par vidéo. Les intervenants ont expliqué comment ces technologies permettent de recueillir des données précises sur les comportements des cyclistes, des piétons et des utilisateurs de trottinettes. Les applications pratiques de ces capteurs ont été détaillées, montrant comment ils peuvent être utilisés pour évaluer l'efficacité des aménagements urbains et pour optimiser la sécurité des usagers vulnérables dans les environnements urbains complexes.

Cristina Buraga CEREMA

Evaluation des dispositifs de comptage des flux cyclistes

Résumé Présentation
Alexandre Lanvin IFPEN

Analyse des effets des politiques publiques sur la croissance cycliste : retour sur le cas de Paris

Résumé Présentation
Jérôme Matheus & Claire Schreiber CEREMA & Bordeaux Métropole

Évaluation d’un aménagement accordant la priorité aux vélos dans un giratoire

Résumé Présentation
Exploitation des données de mobilité : comportement et simulation

La seconde session de la matinée s'est concentrée sur l'exploitation des données de mobilité, en mettant l'accent sur l'analyse du comportement des usagers et la simulation des scénarios de déplacement. Les présentations ont abordé les méthodologies avancées pour traiter et interpréter les données collectées par les capteurs. Les intervenants ont discuté des modèles de simulation utilisés pour prédire les mouvements des usagers et pour évaluer l'impact des différentes politiques de transport. Les résultats de ces simulations ont été présentés, montrant comment ils peuvent aider à optimiser les infrastructures existantes et à planifier de nouvelles interventions pour améliorer la fluidité et la sécurité du trafic.

Pascal SALMANE CEREMA

L'extraction d'indicateurs clés dans l'étude de la sécurité routière par traitement vidéo

Résumé Présentation
Guoxi Feng IFPEN

Calibration de modèles microscopiques pour les cyclistes dans les intersections urbaines

Résumé Présentation
Rima Boughariou LaBRI

Intégration de la micromobilité dans les systèmes de transports intelligents coopératifs (C-ITS)

Résumé Présentation
Rania Swessi LaBRI

Systèmes de Micro-Mobilité du Futur : Prédictions et Stations Virtuelles pour une Gestion Efficace

Résumé Présentation
Innovations industrielles : capteurs et solutions technologiques

Après avoir exploré les avancées académiques et les innovations techniques dans le domaine de la micromobilité et des systèmes de transport intelligents, le congrès DYNAMO'24 a poursuivi avec une session dédiée aux industriels. Cette partie de la journée a permis aux entreprises de présenter leurs capteurs et leurs travaux innovants, offrant un aperçu concret des applications pratiques et des solutions technologiques disponibles sur le marché. Les présentations des industriels ont mis en lumière comment les avancées théoriques et méthodologiques peuvent être mises en œuvre pour améliorer la sécurité, l'efficacité et la gestion des mobilités actives dans les environnements urbains.

Laurens Vander Kuylen Telraam

La science citoyenne et innovante au service de la prise de décision politique en direction des changements de comportements

Résumé Présentation
Philippe DELMAS Eco-compteur

Améliorer la sécurité des cyclistes en combinant des données quantitatives, qualitatives et intelligence artificielle

Résumé Présentation
Adeline Richer de Forges Metrocount

Pourquoi et comment sont utilisés les données collectées sur la mobilité douce ?

Résumé Présentation
Table ronde : usage des données et perspectives futures

La journée s'est conclue par une table ronde, animée par Adrien Le Léon, réunissant des experts pour discuter de l'usage des données et des perspectives futures dans le domaine des mobilités actives. Les intervenants ont échangé sur les meilleures pratiques pour intégrer les données de mobilité dans les politiques publiques et pour optimiser les infrastructures urbaines. Les défis actuels et les opportunités futures ont été abordés, avec un accent particulier sur l'importance de la collaboration entre les différents acteurs du secteur. La table ronde a également permis de discuter des innovations à venir et des nouvelles technologies qui pourraient transformer la manière dont nous abordons la mobilité urbaine. Les échanges ont mis en lumière l'importance de continuer à investir dans la recherche et le développement pour créer des villes plus sûres, plus efficaces et plus durables.

Posters

Lors du congrès DYNAMO'24, plusieurs posters ont été présentés, offrant un aperçu des recherches et innovations en cours dans le domaine des mobilités actives.


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Notre équipe

Notre équipe

Lucas RIVOIRARD
Co-organisateur
Ingénieur en modélisation de trafic et membre associé de recherche en transports intelligents - Cerema
Mohamed MOSBAH
Co-organisateur
Enseignant-chercheur et fondateur de la Chaire Mobilité et Transports Intelligents à Bordeaux - ENSEIRB
Camille COSTE
Chargée d'animation
Cadre polyvalente, de formation juridique, qui évolue depuis 10 ans dans le secteur du numérique - Digital Aquitaine
Frédéric LESCOMMERES
Chef de groupe Mobilités Intelligentes et Modélisation - Cerema
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